ඉලෙක්ට්‍රොනික ට්‍රක් පරිමාණයේ මිනුම් නිරවද්‍යතාවයට බලපාන සාධක

ත්වරණය සමඟඑම නවීකරණ ක්‍රියාවලිය, භාණ්ඩ සංඛ්‍යාව වැඩි වෙමින් පවතින අතර, බොහෝ භාණ්ඩ සෑම වසරකම ප්‍රවාහනය කර මැනීමට අවශ්‍ය වේ. එයට නිවැරදි මිනුම් පමණක් නොව, වේගවත් මිනුම් ද අවශ්‍ය වේ.එවැනි අවස්ථාවක, ටී.ගතික ඉලෙක්ට්‍රොනිකට්‍රක් පරිමාණයකැපී පෙනෙන වාසි පෙන්වයි.

පහත පිටු වල, we කැමැත්ත මෝටර් රථයry ට්‍රක් රථයේ යාන්ත්‍රික ලක්ෂණ පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක විශ්ලේෂණයක් සහ සාකච්ඡාවක්. ඉලෙක්ට්‍රොනික පටියේ මිනුම් නිරවද්‍යතාවය වැඩිදියුණු කිරීමේ සාර්ථක අත්දැකීම් සහ ඵලදායී පියවර විශ්ලේෂණය කිරීමෙන් පරිමාණය සහ ගතික ඉලෙක්ට්‍රොනික ධාවන පථ පරිමාණය අපි කැමැත්ත ගතික මිනුම් නිරවද්‍යතාවයට බලපාන සාධක සහ ප්‍රති-පියවර යෝජනා කරන්න, සහ ඒවායේ භාවිතයේදී විද්‍යාත්මක නඩත්තුව සහ කළමනාකරණයේ වැදගත්කම පැහැදිලි කරන්න.

1.එස්ගමන් මාර්ගයaකපටිකම

ගතික ඉලෙක්ට්‍රොනික බර කිරන ක්‍රමයේදීපරිමාණයඉලෙක්ට්‍රොනික පටි පරිමාණය සහ ගතික ඉලෙක්ට්‍රොනික වැනිධාවන පථ පරිමාණය, සෘජු ප්‍රවේශයේ තාක්ෂණය පරිණත වී ඇති අතර, මෙම නිෂ්පාදන සමහර කර්මාන්තවල අත්‍යවශ්‍ය මිනුම් උපකරණ බවට පත්ව ඇත. අඛණ්ඩ වැඩිදියුණු කිරීම් හේතුවෙන්, ඉලෙක්ට්‍රොනික ට්‍රක් පරිමාණය සැලසුම් කිරීම, නිෂ්පාදනය කිරීම, ස්ථාපනය කිරීම සහ භාවිතය සඳහා ඒවා බොහෝ ප්‍රායෝගික අත්දැකීම් සහ න්‍යායාත්මක පදනමක් ලබා දී ඇත. ගතික මිනුම් ක්‍රියාවලියේදී, මනින ලද වස්තුවට බර කිරීමේ වේදිකාව සුමටව පසුකර යා හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා කිරුම් නිරවද්‍යතාවය සහතික කිරීම අත්‍යවශ්‍ය කොන්දේසියකි. ඉලෙක්ට්‍රොනික පටි පරිමාණයේදී, වස්තුව මිනුම් රෝලරය හරහා සුමටව ගමන් කිරීම සඳහා, එය සාමාන්‍යයෙන් පළමු සහ අවසාන රෝලර් කණ්ඩායම් මට්ටම් කිරීමෙන් විසඳා ගත හැකිය.

2.වේදිකාව

වේදිකාව ගතික ඉලෙක්ට්‍රොනික ට්‍රක් පරිමාණයේ ප්‍රධාන අංගයයි. එහි ව්‍යුහයේ යාන්ත්‍රික ශක්තිය සහ තද බව අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේද යන්න සහ සීමාව සාධාරණද යන්න නිරවද්‍යතාවය මැනීමේදී වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ගතික ඉලෙක්ට්‍රොනික ට්‍රක් පරිමාණ බර කිරිමේ වේදිකාව ස්ථිතික ඉලෙක්ට්‍රොනික ට්‍රක් පරිමාණ බර කිරිමේ වේදිකාවට වඩා බෙහෙවින් කෙටි වුවද, පටවන ලද වාහනයේ විරූපණය කුඩා බව, ප්‍රතිචාර වේගය වේගවත් බව සහ ගුරුත්වාකර්ෂණ සංඥාව නිවැරදිව හා කාලෝචිත ලෙස බල මිනුම් සංවේදකයට සම්ප්‍රේෂණය කළ හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා එහි ව්‍යුහයේ යාන්ත්‍රික ශක්තිය සහ තද බව ස්ථිතික ඉලෙක්ට්‍රොනික ට්‍රක් පරිමාණ බර කිරිමේ වේදිකාවට වඩා වැඩි විය යුතුය. එබැවින්, උපරිම බර ළඟා වූ විට, විරූපණය 0.5mm නොඉක්මවිය යුතු අතර, එහි ව්‍යුහයට ඉහළ පොදු සංඛ්‍යාතයක් සහ හොඳ ගතික ලක්ෂණ ඇත.

3. මිනුම් වේගය

ගතික ට්‍රක් පරිමාණය සංවර්ධනය කිරීමේදී අප අනුගමනය කළ වැදගත් ඉලක්කය සපුරා ගැනීම සඳහා වේගවත් මිනුම් ලබා ගැනීම සඳහා, මනින ලද වස්තුවේ බර කිරුම් වේදිකාව, කිරුම් සංවේදකය, සංදර්ශකය හරහා මිනුම් පද්ධතිය තුළ සම්ප්‍රේෂණය කළ යුතුය.තිරය, සාම්පල ලබා ගැනීම, විස්තාරණය,A/D පරිවර්තනය, දත්ත සම්ප්‍රේෂණය සහ අනෙකුත් සබැඳි, සහ අවසාන ප්‍රතිඵලය මිනුම් පද්ධතිය තුළ පිළිබිඹු වේ. තොරතුරු සම්ප්‍රේෂණ ක්‍රියාවලියේ සෑම සබැඳියකටම යම් කාලයක් අවශ්‍ය වේ. මනින ලද වස්තුව ඉතා වේගයෙන් චලනය වන අතර බර කිරන නිරවද්‍යතාවය අඩු වන අතර එමඟින් මිනුම් පද්ධතියේ ප්‍රතිචාර වේගය වැඩි දියුණු වේ. ගතික ට්‍රක් පරිමාණයේ බර කිරන වේදිකාව ලෙස, මුළු දිග මීටර් 2 ක් පමණ වන අතර, වාහන වේගය සීමා කරයි. කිරුම් ක්‍රියාවලියේදී කිරුම් වේදිකාව හරහා මැනීමෙන් නිරවද්‍යතාවය වැඩි දියුණු කළ හැකිය.පරිමාණය.


පළ කිරීමේ කාලය: ඔක්තෝබර්-21-2022