මාර්ග ප්රවාහන නියාමනය, සැපයුම් මිනුම් සහ රථවාහන ඉංජිනේරු ක්ෂේත්රවල, වාහන කිරුම් තාක්ෂණයන් සාමාන්යයෙන් ස්ථිතික කිරුම් සහ බර-දී-චලිතය (WIM) ලෙස බෙදා ඇත. මෙම ක්රම දෙක මිනුම් මූලධර්මය, පද්ධති වින්යාසය, යෙදුම් අවස්ථා සහ දත්ත නිරවද්යතාවයෙන් සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වන අතර ඒවා විවිධ මෙහෙයුම් සහ නියාමන අරමුණු සඳහා භාවිතා වේ.
1. ස්ථිතික බර කිරා බැලීම
ස්ථිතික කිරුම් යනු මිනුම් ගැනීමට පෙර බර පාලමක් මත වාහනයක් සම්පූර්ණයෙන්ම නතර කරන ක්රමයයි. මෙම තත්ත්වය තුළ, වාහනය නිශ්චලව පවතින අතර, බර පැටවුම් සෛල හරහා ඒකාකාරව බෙදා හරිනු ලැබේ. පද්ධතිය බර සෛල වලින් ලැබෙන ස්ථාවර විද්යුත් සංඥා මත පදනම්ව මුළු වාහන බර ගණනය කරයි.
සාමාන්ය ස්ථිතික කිරුම් පද්ධතියක් බර පාලම් වේදිකාවක්, බර සෛල, දර්ශකයක් සහ දත්ත සැකසුම් ඒකකයකින් සමන්විත වේ. වාහනය සම්පූර්ණයෙන්ම නිශ්චල වූ පසු, ඉහළ මිනුම් නිරවද්යතාවයක් සහතික කිරීම සඳහා පද්ධතිය ස්ථාවර කියවීම් එකතු කරයි.
ස්ථිතික කිරුම් ක්රමයේ ප්රධාන වාසිය වන්නේ එහි ඉහළ නිරවද්යතාවය සහ ශක්තිමත් දත්ත ස්ථායිතාවයි. නිසි මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ, වාණිජ වෙළඳ පියවීම, භාරකාරත්වය මාරු කිරීම සහ නිෂ්පාදන කාණ්ඩගත කිරීම සඳහා අවශ්යතා සපුරාලිය හැකිය. එබැවින්, වෙළඳාම සඳහා නීත්යානුකූල කිරුම් යෙදුම් සඳහා ස්ථිතික ට්රක් පරිමාණයන් සම්මත විසඳුම ලෙස පවතී.
කෙසේ වෙතත්, එහි ප්රධාන සීමාව වන්නේ අඩු කාර්යක්ෂමතාවයි. බර කිරා බැලීම සඳහා වාහන නැවැත්විය යුතු බැවින්, ක්රියාවලිය කාලය ගතවන අතර ඉහළ පරිමාවක් ඇති පරිසරවල රථවාහන තදබදයට හේතු විය හැක. එයට වැඩිපුර අතින් සම්බන්ධීකරණය සහ ස්ථාන කළමනාකරණය අවශ්ය වේ.
2. බර කිරන චලිතය (WIM)
බර කිරන-චලනය (WIM) යනු වාහනය චලනය වන අතරතුර වාහනයේ බර මනින තාක්ෂණයකි. වාහන නතර නොවී සංවේදක කලාපයක් හරහා ගමන් කරන අතර, පද්ධතිය චලනය වන අක්ෂ භාරයන් මගින් ජනනය වන ගතික බල සංඥා රැස් කරයි.
WIM පද්ධති සාමාන්යයෙන් පීසෝ ඉලෙක්ට්රික් බර සෛල, වික්රියා මාපක සහ මාර්ග මතුපිට ස්ථාපනය කර ඇති නැමීමේ තහඩු වැනි තාක්ෂණයන් භාවිතා කරයි. මෙම බර සෛල චලනය වන වාහන නිසා ඇතිවන පීඩන වෙනස්වීම් සහ පදික වේදිකාවේ විරූපණය හඳුනා ගන්නා අතර, පද්ධතිය ක්රමාංකන ඇල්ගොරිතම හරහා අක්ෂ බර සහ දළ වාහන බර ඇස්තමේන්තු කරයි.
WIM හි ප්රධාන වාසිය වන්නේ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයි. එය බාධාවකින් තොරව අඛණ්ඩ රථවාහන ප්රවාහයට ඉඩ සලසන අතර, එය අධිවේගී මාර්ග බලාත්මක කිරීම, අධි බර පරීක්ෂාව, රථවාහන අධීක්ෂණය සහ වර්ගීකරණ පද්ධති සඳහා සුදුසු වේ.
කෙසේ වෙතත්, WIM නිරවද්යතාවය වාහන වේගය, අත්හිටුවීමේ තත්ත්වයන්, ටයර් පීඩනය, මාර්ග මතුපිට ගුණාත්මකභාවය සහ උෂ්ණත්වය ඇතුළු බහු සාධක මගින් බලපායි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, එහි නිරවද්යතාවය සාමාන්යයෙන් ස්ථිතික කිරුම් පද්ධතිවලට වඩා අඩු වන අතර එය සාමාන්යයෙන් නීතිමය වෙළඳාමට වඩා පිරික්සීමේ සහ සංඛ්යානමය අරමුණු සඳහා භාවිතා වේ.
3. ප්රධාන වෙනස්කම්
ස්ථිතික කිරුම් සහ බර කිරන චලිතය අතර මූලික වෙනස පවතින්නේ මිනුම් තත්ත්වය තුළය.
ස්ථිතික කිරුම් කිරීම ස්ථිතික තත්ව යටතේ සිදු කරනු ලබන අතර, එහිදී පද්ධතිය ස්ථාවර යාන්ත්රික තත්වයක පවතින අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ඉහළ නිරවද්යතාවයක් සහ පුනරාවර්තන හැකියාවක් ලැබේ. ඊට වෙනස්ව, WIM ගතික තත්ව යටතේ වාහන මනිනු ලබන අතර, බර ඇස්තමේන්තු කිරීම සඳහා සංඥා සැකසුම් සහ වන්දි ඇල්ගොරිතම අවශ්ය වේ.
නිරවද්යතාවය අතින්, ස්ථිතික කිරුම් ක්රමය උසස් වන අතර නීතිමය සහ වාණිජමය යෙදුම් සඳහා සුදුසු වේ. WIM වැඩි විචල්යතාවයක් පෙන්නුම් කරන නමුත් බහු-භාර සෛල විලයනය සහ ක්රමාංකන ශිල්පීය ක්රම හරහා වැඩිදියුණු කළ හැක.
කාර්යක්ෂමතාව අතින්, WIM හට පැහැදිලි වාසියක් ඇත, මන්ද එය නතර නොවී අඛණ්ඩ වාහන ප්රවාහයට සහාය වන බැවිනි. තනි වාහන බර කිරීමේ අවශ්යතා හේතුවෙන් ස්ථිතික පද්ධති මන්දගාමී වේ.
යෙදුම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ස්ථිතික කිරුම් ක්රමය ප්රධාන වශයෙන් වාණිජ ගනුදෙනු සහ නෛතික මිනුම් විද්යාව සඳහා භාවිතා කරන අතර, WIM ප්රධාන වශයෙන් රථවාහන කළමනාකරණය සහ බලාත්මක කිරීම සඳහා භාවිතා කරයි.
4. සාමාන්ය යෙදුම්
කර්මාන්තශාලා, වරායන්, සැපයුම් ගබඩා සහ වාණිජ වෙළඳ පරිසරයන් තුළ ස්ථිතික කිරුම් ක්රමය බහුලව භාවිතා වන අතර එහිදී නිවැරදි බර දත්ත පිරිවැය ගිණුම්කරණය සහ කොන්ත්රාත් පියවීම් සඳහා සෘජුවම බලපායි.
බර කිරන චලන පද්ධති ප්රධාන වශයෙන් අධිවේගී මාර්ග අධි බර හඳුනාගැනීම, රථවාහන ප්රවාහ විශ්ලේෂණය, වාහන වර්ගීකරණය සහ බුද්ධිමත් ප්රවාහන පද්ධති (ITS) සඳහා භාවිතා වේ. මෙම යෙදුම් වලදී, තත්ය කාලීන දත්ත සහ රථවාහන ප්රවණතා තනි ලක්ෂ්ය මිනුම් නිරවද්යතාවයට වඩා වැදගත් වේ.
නවීන රථවාහන කළමනාකරණ පද්ධතිවල, WIM බොහෝ විට පූර්ව-පරීක්ෂණ මෙවලමක් ලෙස භාවිතා කරන අතර, සැක සහිත අධික බර පටවා ඇති වාහන සත්යාපනය සඳහා ස්ථිතික බර කිරීමේ මධ්යස්ථාන වෙත යොමු කරයි. මෙය ගතික පිරික්සීමේ සහ ස්ථිතික සත්යාපනයේ ඒකාබද්ධ ප්රවේශයක් නිර්මාණය කරයි.
5. නිගමනය
ස්ථිතික කිරුම් සහ චලිතයේ බර කිරුම් යනු වාහන කිරුම් සඳහා වෙනස් ප්රවේශයන් දෙකක් නියෝජනය කරයි.
ස්ථිතික පද්ධති ඉහළ නිරවද්යතාවයක් සහ ස්ථාවරත්වයක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන අතර එමඟින් ඒවා නීතිමය සහ වාණිජ මිනුම් යෙදුම් සඳහා සුදුසු වේ. WIM පද්ධති කාර්යක්ෂමතාව සහ අඛණ්ඩ අධීක්ෂණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන අතර එමඟින් ඒවා රථවාහන බලාත්මක කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම සඳහා සුදුසු වේ.
නවීන ප්රවාහන හා සැපයුම් පද්ධතිවල නිරවද්යතාවය සහ කාර්යක්ෂමතාව සමතුලිත කිරීම සඳහා එකිනෙකා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වෙනුවට, තාක්ෂණයන් දෙක බොහෝ විට අනුපූරක ආකාරයකින් භාවිතා වේ.
පළ කිරීමේ කාලය: මැයි-14-2026