ZGU-150-C දිගු වේදිකා රේල්-බිඳීමේ ස්වයංක්‍රීය රේල් බර පාලම

කෙටි විස්තරය:

එමZGU-150-C දිගු වේදිකා රේල්-බිඳීමේ ස්වයංක්‍රීය රේල් බර පාලමභාණ්ඩ ප්‍රවාහන දුම්රිය නැවැත්වීමෙන් හෝ කරත්ත ගලවා ගැනීමෙන් තොරව ස්වයංක්‍රීයව කිරා බැලීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත ගතික දුම්රිය කිරුම් පද්ධතියකි.

දිගු කිරුම් වේදිකාවක්, උසස් කිරුම් ඇල්ගොරිතම සහ විශ්වාසදායක යාන්ත්‍රික ව්‍යුහයකින් සමන්විත මෙම පද්ධතිය, දුම්රිය, පතල් කැණීම්, ලෝහ විද්‍යාව සහ කාර්මික යෙදීම්වල වෙළඳ නිරවුල් කිරීම සහ ද්‍රව්‍ය කළමනාකරණය සඳහා ඉතා නිවැරදි හා කාර්යක්ෂම කිරුම් විසඳුම් සපයයි.

පද්ධතිය දෙකටම සහය දක්වයිසම්පූර්ණ කරත්ත බර කිරන සහ බෝගී බර කිරන, එය විවිධ වර්ගයේ ඝන සහ ද්‍රව භාණ්ඩ ප්‍රවාහන කරත්ත සඳහා සුදුසු වේ.


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන විශේෂාංග

ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින් යුත් ගතික බර කිරා බැලීම

  • දුම්රිය ධාවනය අතරතුර මෙහෙයුම් නතර නොකර ස්වයංක්‍රීයව කිරුම් මැනීම සක්‍රීය කරයි.
  • සම්පූර්ණ කරත්ත බර කිරිමේ සහ බෝගී බර කිරිමේ ක්‍රම සඳහා සහය දක්වයි
  • JJG 234-2012 අනුව නිරවද්‍යතා පන්තිය 1 පන්තියට ළඟා වේ.
  • උසස් කිරුම් ඇල්ගොරිතම නිවැරදි සහ ස්ථාවර මිනුම් ප්‍රතිඵල සහතික කරයි

දිගු වේදිකා නිර්මාණය

  • මීටර් 12-15ක් දිග බර කිරිමේ වේදිකාවකින් සමන්විතය.
  • විවිධ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන කරත්ත වර්ග සඳහා සුදුසු වේ
  • වැඩිදියුණු කළ බර කිරිමේ ස්ථායිතාව සහ නිරවද්‍යතාවය සපයයි
  • අධි බර සහ අසමතුලිත බර හඳුනාගැනීම සඳහා සහය දක්වයි

විශ්වසනීය යාන්ත්‍රික ව්‍යුහය

  • විශිෂ්ට දෘඩතාව සහ ස්ථාවරත්වය සහිත ඉහළ ශක්තියකින් යුත් පෙට්ටි ගර්ඩර් ව්‍යුහයක් අනුගමනය කරයි.
  • විශේෂ ටයි-දණ්ඩ සීමා කිරීමේ පද්ධතිය නිවැරදි බල සම්ප්‍රේෂණය සහතික කරයි
  • කඳු නැගීමේ විරෝධී උපාංග දුම්රිය විස්ථාපනය වළක්වයි
  • ප්‍රශස්ත සංක්‍රාන්ති ව්‍යුහය දුම්රිය ගමන් කිරීමේදී බලපෑම අඩු කරයි.

බුද්ධිමත් දත්ත කළමනාකරණය

  • වැගන් බර, වාහන අංකය, වේගය සහ බර කිරන තොරතුරු ස්වයංක්‍රීයව වාර්තා කරයි
  • දුම්රිය වාහන හඳුනාගැනීමේ පද්ධතියට සහය දක්වයි
  • දත්ත ගබඩා කිරීම, විමසුම, සංඛ්‍යාලේඛන, වාර්තා කිරීම සහ මුද්‍රණ කාර්යයන් සපයයි.
  • විකල්ප දුරස්ථ අධීක්ෂණ පද්ධතිය මඟින් තත්‍ය කාලීන උපකරණ තත්ව විශ්ලේෂණය සහ දෝෂ අනතුරු ඇඟවීම සක්‍රීය කරයි.

ප්‍රධාන පිරිවිතර

  • මාදිලිය: ZGU-150-C
  • ධාරිතාව: 150 ටොන්
  • කිරුම් ක්‍රමය: සම්පූර්ණ කරත්ත කිරුම් / බෝගී කිරුම්
  • අදාළ වාහන: මිශ්‍ර දුම්රිය ඝන සහ ද්‍රව භාණ්ඩ ප්‍රවාහන කරත්ත
  • වේදිකා දිග: 12000–15000 මි.මී.
  • නිරවද්‍යතා පන්තිය: 1 පන්තිය
  • බර කිරිමේ වේගය: 3–15 km/h
  • උපරිම ගමන් වේගය: ≤25 km/h
  • සත්‍යාපන පරිමාණ පරතරය: 200 kg
  • ආරක්ෂිත අධි බර ධාරිතාව: 150% FS
  • මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය: -40℃ ~ +60℃
  • බල සැපයුම: AC 220V / 380V, 50Hz

ප්‍රධාන සංරචක

සම්පූර්ණදුම්රිය බර පාලම් පද්ධතියඇතුළත් වන්නේ:

  • දිගු වේදිකා යාන්ත්‍රික කිරුම් ව්‍යුහය
  • ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින් යුත් පැටවුම් සෛල
  • බර කිරිමේ දර්ශකය
  • කාර්මික පාලන පරිගණකය
  • බර කිරන කළමනාකරණ මෘදුකාංගය
  • විදුලි පාලන කැබිනට්ටුව
  • UPS බල සැපයුම් පද්ධතිය

විකල්ප කාර්යයන්

දුරස්ථ නිරීක්ෂණ පද්ධතිය

  • පැය 24 පුරා උපකරණ තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම
  • වලාකුළු වේදිකාවට තත්‍ය කාලීන දත්ත සම්ප්‍රේෂණය
  • උපකරණ තත්ත්ව විශ්ලේෂණය සහ පූර්ව දෝෂ අනතුරු ඇඟවීම

වීඩියෝ නිරීක්ෂණ පද්ධතිය

  • කිරුම් ප්‍රදේශය අඛණ්ඩව නිරීක්ෂණය කිරීම
  • වීඩියෝ පටිගත කිරීම සහ දුරස්ථ නැවත ධාවනය

අකුණු ආරක්ෂණ පද්ධතිය

  • විදුලි හා සංඥා පද්ධති ආරක්ෂා කරයි
  • උපකරණ ආරක්ෂාව සහ සේවා කාලය වැඩි දියුණු කරයි

අයදුම්පත්

ZGU-150-C දිගු වේදිකා දුම්රිය බර පාලම බහුලව භාවිතා වන්නේ:

  • දුම්රිය භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය
  • පතල් කැණීම් සහ ගල් අඟුරු කර්මාන්තය
  • වානේ සහ ලෝහ කර්මාන්තය
  • බලාගාර
  • රසායනික කර්මාන්තය
  • තොග ද්‍රව්‍ය වෙළඳාම පියවීම

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.